Archivo

Posts Tagged ‘seguridad’

¿Cómo se protegen los artículos que se venden en los comercios?

Lun, 13 diciembre, 2010 2 comentarios

En pocos días llega la Navidad, época de felicidad y para pasarla en familia, pero también llega una de las épocas de mayor consumo del año: comida, ropa, juguetes para los niños, juguetes para los no tan niños, etc.

En estas fechas allá donde vayáis veréis las tiendas abarrotadas de gente con intención de comprar, pero también gente “amiga de lo ajeno”. Puede que mientras estéis en una tienda se dispare una estridente alarma. El timbrazo atrae naturalmente la atención, y resulta muy embarazoso para el afectado que ha “caído en la trampa” con su bolsa de la compra.

El desencadenante del ruido es un pequeño dispositivo colocado por el comerciante en la mercancía. Cuando aún no se ha pagado un artículo y, por tanto, no se le ha retirado el correspondiente precinto de seguridad, se dispara el sonido de alarma. Para eso sólo hace falta que la mercancía pase entre dos tabiques que leen la protección del artículo (evidentemente electrónica) y están colocados en la salida del comercio.

Las empresas de seguridad se afanan por diseñar nuevos sistemas antirrobo que los ladrones no puedan burlar. Un sistema básico antihurtos consiste en un par de tabiques colocados a la salida del establecimiento y una etiqueta o tag antihurto.

Existen una gran cantidad de modelos para las dos partes del sistema antihurto. Los tabiques hacen uso de varias tecnologías (acusticomagnéticas, radiofrecuencia, bluetooth, etc), la mayoría de ellas utilizando altas frecuencias.

Los precintos o etiquetas de seguridad también están disponibles en una variedad de modelos muy grande. Desde los más habitual de plástico con clavo que llevan incorporado un condensador que vibra ante las alta frecuencias y genera el sonido de la alarma; hasta los más modernos modelos que utilizan la tecnología RFID, la cual se puede poner en las simple etiquetas de las prendas, o etiquetas autoadhesivas para otros usos.

Algunos de los sistemas de detección se basan en detectar objetos metálicos colocados en los artículos a proteger, pero estos sistemas se diseñan de manera que unas llaves o la hebilla de un cinturón, e incluso un teléfono móvil normal, no interfieren en el campo de fuerzas, que sólo reacciona ante una frecuencia totalmente predeterminada. Cuando la mercancía ha sido abonada correctamente, o hace falta que el vendedor haga ningún esfuerzo exagerado para retirar del producto el precinto, le basta colocarlo brevemente sobre un aparato que desactiva el condensador o la etiqueta RFID, en cuyo caso no debe sonar nada al salir del establecimiento. En el caso del condensador, el aparato desactivador lo expone a una carga eléctrica de corta duración pero cuya intensidad resulta muy elevada para él. Cada condensador sólo puede aceptar una determinada carga, y si se sobrepasa se provoca su destrucción.

Vía | ¿Cuanto pesa una nube? de Iris Hammelmann.

Imágenes | Wikipedia, Wikimedia

Categorías:Tecnología Etiquetas: ,

Airbag para bicicletas

Dom, 21 noviembre, 2010 Los comentarios están cerrados

La seguridad en las bicicletas es bastante reducida, los ciclistas al igual que los motores tienen su cuerpo como protección a diferencia de los coches. La única protección que la gente usa normalmente es el casco, que puede evitar un gran número de lesiones por el impacto de la cabeza sobre el suelo u otro elemento. En mi opinión el casco es algo incomodo de llevar, supongo que hasta que te acostumbras.

En Suecia, como en otros muchos países, con el incremento del uso de este medio de locomoción se legisló el uso de casco. Esa legislación solo obliga al uso del casco en menores de 15, el resto de usuario de bicicletas pueden decidir si lo usan o no.

Las diseñadoras suecas Anna Haupt and Terese Alstin viendo los datos de accidentes se decidieron a diseñar un sistema de protección distinto al casco, porqué según ellas “Los cascos de poliestireno tradicionales ocupan mucho espacio, son difíciles de llevar a todas partes y no se pueden dejar en la bicicleta de forma segura”.

El resultado es el collar que veis en las imágenes y que hace las veces de bufanda. Como se puede observar es cómodo, y fácil de llevar, los requisitos que buscaban. A continuación os dejo el vídeo en el que se ve como hacen los test de impacto con lo dummies.

Más información | www.hovding.com

Categorías:Tecnología Etiquetas: ,
A %d blogueros les gusta esto: